Vì sao phải đánh giá, báo cáo tình trạng mặt đường băng các sân bay đang khai thác?

探索2024-10-17 08:25:173

Theìsaophảiđánhgiábáocáotìnhtrạngmặtđườngbăngcácsânbayđangkhaitháo Cục Hàng không Việt Nam, mục đích của công tác triển khai thử nghiệm này nhằm để hoàn thiện các quy định, hướng dẫn, quy chế, quy trình, thủ tục, công tác phối hợp, trao đổi thông tin trong triển khai việc theo dõi, đánh giá, báo cáo công bố tình trạng mặt đường cất hạ cánh tại các cảng hàng không, sân bay của nhà chức trách hàng không, người khai thác cảng, cơ sở cung cấp dịch vụ bảo đảm hoạt động bay, người khai thác tàu bay và các bên liên quan.

Kế hoạch này được Cục Hàng không nhấn mạnh sẽ rèn luyện kỹ năng thực hiện, xử lý tình huống cho nhân sự thực hiện công tác đánh giá và báo cáo tình trạng mặt đường cất hạ cánh cũng như rút kinh nghiệm và hoàn thiện, chỉnh sửa các quy định, hướng dẫn, quy chế, quy trình, thủ tục thực hiện để phù hợp với thực tế trước khi triển khai chính thức.

Theo đó, Cục Hàng không yêu cầu Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV), Cảng hàng không Vân Đồn thông báo kế hoạch trên đến tất cả các hãng hàng không trong nước và quốc tế; các cơ quan, đơn vị có liên quan để phối hợp; chuẩn bị sẵn sàng nguồn lực, thiết lập các hệ thống, công cụ cần thiết cho việc tổ chức thực hiện và bảo đảm tuyệt đối hoạt động bay trong quá trình thử nghiệm; rà soát nhân sự tham gia triển khai và báo cáo Cục kết quả thực hiện thử nghiệm theo từng giai đoạn.

Ngoài ra, Cảng hàng không Vân Đồn khẩn trương hoàn thiện quy chế phối hợp với Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM), công ty Quản lý bay miền Bắc đảm bảo có thể tổ chức triển khai thử nghiệm theo kế hoạch.

VATM thực hiện việc thông báo tin tức hàng không liên quan đến tình trạng mặt đường cất hạ cánh theo quy định và tổ chức điều hành bay đảm bảo an toàn hiệu quả; chuẩn bị sẵn nguồn lực, rà soát nhân sự tham gia triển khai thử nghiệm.

Các hãng hàng không Việt Nam thông báo cho tổ lái kế hoạch thử nghiệm đánh giá và báo cáo tình trạng mặt đường cất hạ cánh tại các cảng hàng không sân bay, chủ động phối hợp với người khai thác cảng và cơ sở cung cấp dịch vụ bảo đảm hoạt động bay trong quá trình thực hiện…

Cục Hàng không yêu cầu các Cảng vụ hàng không miền Bắc, miền Trung, miền Nam tăng cường công tác kiểm tra, giám sát bảo đảm an toàn an ninh cơ sở cung cấp dịch vụ bảo đảm hoạt động bay, người khai thác tàu bay trong quá trình thử nghiệm, kịp thời báo cáo Cục những vướng mắc (nếu có) trong quá trình kiểm tra thử nghiệm./.

Vào lúc 9h00  hôm nay (9/9), chuyến bay VN611 (may bayBoeing 787-900) của VietnamAirlines đã thực hiện cất cánh chuyến bay đầu tiên trên đường cất hạ cánh 1B sau một thời gian thi công thuộc Dự án nâng cấp, cải tạo Đường cất hạ cánh Cảng hàng không Nội Bài.

Sau đó gần 10 phút, chuyến bay mang số hiệu CV7923 của Hãng hàng không CargoLux, loại máy bay Boeing 747-8F (Code F)  quá cảnh từ Bahrain đã hạ cánh trên đường băng 1B.

Qua phản hồi với Đài Kiểm soát Không lưu, Cơ trưởng Nguyễn Ngọc Thịnh của chuyến bay VN611 và Cơ trưởng Dominique, chuyến bay CV7923 đã đánh giá đường băng tốt, êm thuận.

Được biết, trong ngày hôm nay, Cảng hàng không Quốc tế Nội Bài sẽ khai thác tổng số 119 chuyến bay cất hạ cánh trên đường cất hạ cánh mới sửa chữa xong này.

本文地址:http://dalian183.cn/html/076b299891.html
版权声明

本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。

全站热门

给力新作 《斗破苍穹OL》六大宗派镇派神器图文鉴赏

孤独成瘾 最缺爱的三大星座女

双鱼座和水瓶座合适吗 志趣相投

双子座守护星座是什么 双子座的守护星是哪个星体

7级晶体到货 《诺亚传说》蛇年福利不断

双鱼座爱情观 失恋会怎么做

6月喜结连理 爱情永不离弃的3星座

2022年天蝎座完整运势详解 2022年天蝎座运势怎么样

友情链接